02/02/2026
DIN EN 12195-2 – The standard for safe lashing straps
What does DIN EN 12195-2 mean?
DIN EN 12195-2 is the European standard that specifies requirements for textile lashing straps for load securing . It defines the technical properties straps must have to be approved for safe transport .
Often referred to simply as EN 12195-2 , the standard actually refers to the same standard. Using tested tensioning straps for transport ensures that they meet a reliable minimum quality and comply with legal requirements.
Why is DIN EN 12195-2 so important?
The standard specifies the load values a lashing strap must achieve according to DIN EN 12195-2 and how these values are indicated on the strap label . This offers decisive advantages for transport companies, freight forwarders, and private users.:
- Legal certainty during controls
- Road safety through tested belts
- Transparency thanks to clear labeling on each belt
- Comparability between different manufacturers
Those who use non -certified products risk not only fines but also damage to the cargo or accidents.
Labeling requirement – How to identify compliant lashing straps
A lashing strap according to DIN EN 12195-2 must have a permanently attached label with all relevant data. This includes, among other things,:
- LC (Lashing Capacity) – the permissible tensile force in daN
- SHF (Standard Hand Force) – the standard hand force when clamping
- STF (Standard Tension Force) – the preload that can be achieved with the ratchet
- Standard specification “DIN EN 12195-2” – the clear proof of conformity
If this marking is missing, the belt may no longer be used in commercial road traffic .
DIN EN 12195-2 Lashing straps in use
Tested DIN EN 12195-2 lashing straps are used in all areas of logistics and private transport. They are particularly indispensable for heavy loads such as machinery or pallets .
Typical areas of application:
- Freight forwarding and freight transport – securing truck loads
- Crafts & Construction – Transport of building materials
- Private sector – furniture and moving transport
A lashing strap DIN EN 12195-2 offers maximum safety because it has been manufactured and tested according to strictly defined standards.
Differences to non-standardized belts
Our comparison has shown that belts without certification often lose stability more quickly, have weaker seams or are insufficiently labelled.
With a lashing strap DIN EN 12195-2, however, it is ensured that:
- the tear resistance is tested
- the seams meet certain minimum standards
- the ratchet mechanism works reliably
- the label remains permanently legible
In short : only with certified belts do you have complete safety.
Conclusion – Safety through standards
DIN EN 12195-2 is not just a regulation, but a guarantee for greater safety in road traffic . Anyone who relies on lashing straps that comply with DIN EN 12195-2 can rely on tested quality – whether for professional transport or private use .
Fragen und Antworten (FAQ) zur DIN EN 12195-2
Was regelt die Norm DIN EN 12195-2?
Die DIN EN 12195-2 definiert die technischen Anforderungen an textile Zurrgurte aus Chemiefasern, die zur Ladungssicherung im Straßenverkehr verwendet werden. Sie legt fest, welche Materialien zulässig sind, wie Zurrgurte konstruiert sein müssen und welche Kennzeichnungen auf dem Etikett angegeben werden müssen. Dadurch wird sichergestellt, dass Zurrgurte europaweit einheitlichen Sicherheitsstandards entsprechen.
Welche Angaben müssen auf einem Zurrgurt-Etikett stehen?
Jeder normgerechte Zurrgurt muss ein dauerhaftes Etikett tragen. Darauf finden sich unter anderem:
- LC (Lashing Capacity) – maximale Zurrkraft
- STF (Standard Tension Force) – Vorspannkraft der Ratsche
- SHF (Standard Hand Force) – definierte Handkraft beim Spannen
- Material des Gurtbands
- Herstellerangaben und Produktionsdaten
Fehlt dieses Etikett oder ist es nicht mehr lesbar, darf der Zurrgurt nicht mehr eingesetzt werden.
Was bedeutet die Angabe LC bei Zurrgurten?
Die LC (Lashing Capacity) beschreibt die maximale Zugkraft, die ein Zurrgurt im Einsatz sicher aufnehmen kann. Dieser Wert wird meist in daN (Dekanewton) angegeben und stellt die Belastungsgrenze des Gurtes dar.
Was ist die Vorspannkraft STF?
Die STF (Standard Tension Force) gibt an, welche Vorspannkraft beim Spannen des Gurtes mit der Ratsche aufgebracht wird. Diese Kraft presst die Ladung auf die Ladefläche und erhöht dadurch die Reibung zwischen Ladung und Untergrund.
Wie unterscheidet sich DIN EN 12195-1 von DIN EN 12195-2?
Die beiden Normen ergänzen sich:
- DIN EN 12195-1 regelt die Berechnung der erforderlichen Sicherungskräfte.
- DIN EN 12195-2 legt die Anforderungen an textile Zurrgurte selbst fest, also Aufbau, Prüfung und Kennzeichnung.
Wann darf ein Zurrgurt nicht mehr verwendet werden?
Ein Zurrgurt darf nicht mehr eingesetzt werden, wenn:
- das Kennzeichnungsetikett fehlt oder unlesbar ist
- das Gurtband beschädigt oder eingeschnitten ist
- Nähte oder Beschläge defekt sind
- starke Verformungen oder chemische Schäden auftreten
Solche Mängel können die Belastbarkeit des Gurtes erheblich reduzieren und stellen ein Sicherheitsrisiko dar.